An de leschte Joeren ass d'Konzept vu grénger a Kuelestoff-Entwécklung a gesondem Liewen déif an d'Häerzer vun de Leit verwuerzelt ginn, an d'Demande fir lues bewegende Verbindungen ass eropgaang.Als nei Roll am Transport,elektresch Vëloensinn en onverzichtbare perséinlecht Transportmëttel am Alldag vun de Leit ginn.
Kee Segment vu Vëlo wiisst méi séier wéi elektresch Vëloen.Elektresch Vëlo Verkaf sprang vun onheemlechen 240 Prozent iwwer eng 12 Méint Period ab September 2021, am Verglach zu zwee Joer virdrun, laut der Maartfuerschungsfirma NPD Group.Et ass eng bal $ 27 Milliarde Industrie wéi d'lescht Joer, an et gëtt keen Zeeche vun enger Verlängerung.
E-Veloenufanks an déiselwecht Kategorien opgedeelt wéi konventionell Vëloen: Bierg a Strooss, plus Nischen wéi urban, Hybrid, Cruiser, Cargo a Klappvëloen.Et gouf eng Explosioun an E-Bike Designs, déi se vun e puer vun de Standard Vëlo Contrainten befreit wéi Gewiicht a Gang.
Mat E-Bikes déi weltwäit Maartundeel gewannen, fäerten e puer datt Standard-Vëloen méi bëlleg ginn. Awer fäert net: E-Bikes sinn net hei fir eis vun eisem mënschleche Liewensstil ze beréieren.Tatsächlech kënne se et ganz gutt verbesseren - besonnesch well d'Rees- a Pendelgewunnechten änneren no der Coronavirus Pandemie a Verréckelung vun der Aarbechtspendler.
De Schlëssel fir urban Reesen an Zukunft läit an dreidimensional Reesen.Elektresch Vëloen sinn e méi Emissiounsreduktiouns-, méi bëllegen a méi effiziente Wee fir ze reesen, a wäerten definitiv kräfteg entwéckelt ginn ënner der Viraussetzung fir d'Sécherheet ze garantéieren.
- virdrun: Rising Nofro fir Zwee-Rader weltwäit mat Hiersteller konzentréiert an Afrika an Asien
- Nächste: De weltwäite Maartundeel vun elektreschen Tricycles ass eropgaang, an d'Cargo elektresch Tricycles transforméiere sech no an no an d'Elektrifizéierung
Post Zäit: Dez-08-2022
